Законопроект о летчиках-гастарбайтерах завис в воздухе

6 марта 2013
Законопроект о летчиках-гастарбайтерах может быть одобрен Российской трехсторонней комиссией по регулированию социально-трудовых отношений (РТК) только в том случае, если в нем будет четко прописано, что действует он не более пяти лет и на этот срок будет привлечено не более 200 командиров воздушных судов из-за рубежа.

Об этом заявила вице-премьер Ольга Голодец на заседании РТК. Вообще комиссия должна была рассмотреть этот законопроект минтранса, но в итоге он был снят с повестки дня из-за того, что не был доработан до приемлемых параметров. Как пояснила Ольга Голодец, некоторое время назад она провела совещание, на котором стороны договорились, каким должен быть законопроект, чтобы с ним согласились и профсоюзы, и работодатели, и летные компании, и правительственная сторона. Однако минтранс не внес в документ компромиссные поправки, и представитель ведомства на заседание не пришел. "Такой документ я не пропущу", - сказала вице-премьер.

Снять запрет на приглашение летчиков из-за рубежа предлагается в связи с существенным ростом воздушных перевозок и массовым использованием авиакомпаниями зарубежной авиатехники, в результате чего возник дефицит командиров воздушных судов. Учебные заведения гражданской авиации в настоящее время готовят недостающее количество кадров. Так, в 2013 году планируется выпустить 925 специалистов, в 2017 - 1080. При этом авиации требуется ежегодное пополнение в количестве не менее 1200 человек летного состава.

Дефицита вторых пилотов в России нет, а вот с командирами воздушных судов напряженка - чтобы летчик смог стать командиром, он должен проработать не менее 5-7 лет после окончания учебного заведения. Компромиссный законопроект должен предусмотреть подготовку отечественных специалистов в нужном объеме, в это время за штурвалы будут допущены иностранцы.

"У нас идет сокращение армии, в том числе высвобождаются военные летчики. Неужели нельзя их переобучить для гражданской авиации?" - удивился глава Федерации независимых профсоюзов России Михаил Шмаков. В любом случае, как обеспечить наши авиакомпании высококлассными летчиками, еще будет обсуждаться в правительстве.


Марина Грицюк

Другие новости

Архив новостей

Июль 2019
Пн Вт Ср Чт Пт Сб Вс
1 2 3 4 5 6 7
8 9 10 11 12 13 14
15 16 17 18 19 20 21
22 23 24 25 26 27 28
29 30 31        

Лисецкий Петр Петрович

Компания: ОАО "Навигационно-информационные системы"

Должность: заместитель директора департамента управления региональными операторами

Тема доклада:
  • Внедрение навигационных технологий в субъектах РФ. Опыт создания региональных навигационно-информационных систем

Популярные темы